ການແກ້ໄຂການເຊື່ອມຖັງນໍ້າມັນຂອງລົດຈັກ

Haifei ພັດທະນາການແກ້ໄຂການເຊື່ອມຖັງນໍ້າມັນຂອງລົດຈັກນີ້ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດທີ່ຜະລິດແຜ່ນບາງໆ-ເຄື່ອງປະກອບຖັງນໍ້າມັນສໍາລັບລົດຈັກລຸ້ນຕ່າງໆ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ນໍາໃຊ້ລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ seam ທີ່ປັບແຕ່ງ, ໂປຣໄຟລ໌-ການຈັບຄູ່ການຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງ fixture ແລະການຄວບຄຸມຂະບວນການເປັນໂຄງການ. ການແກ້ໄຂໄດ້ຖືກພັດທະນາເພື່ອແກ້ໄຂການຈັດລຽງຂອງແກະບໍ່ສະເຫມີພາບ, seams discontinuous, ການປ່ຽນຮູບແບບຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປແລະການປ່ຽນແປງລະຫວ່າງ batches ການຜະລິດ.

ເນື່ອງຈາກຂະໜາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ, ຄວາມໜາຂອງແຜ່ນ ແລະສ່ວນປະສົມແຕກຕ່າງກັນ, ເຄື່ອງເຊື່ອມເຄື່ອງເຊື່ອມສຸດທ້າຍ, ເຄື່ອງມື ແລະຂັ້ນຕອນຂະບວນການຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກຮູບແຕ້ມ ແລະຕົວຢ່າງຂອງລູກຄ້າ-ການທົດສອບການເຊື່ອມໂລຫະ.

seam welding machine for Motorcycle Fuel Tank

ສົ່ງຮູບແຕ້ມຖັງນໍ້າມັນຂອງທ່ານ

ໂຄງການໂດຍຫຍໍ້

ລາຍການໂຄງການ	ລາຍລະອຽດ
ອຸດສາຫະກໍາ	ການຜະລິດສ່ວນປະກອບຂອງລົດຈັກ
ຊິ້ນວຽກ	ການປະກອບຖັງນໍ້າມັນລົດຈັກ
ໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍ	ແກະເຫລັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນບາງໆທີ່ມີໂຄງສ້າງໂຄ້ງ
ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະຕົ້ນຕໍ	ການເຊື່ອມໂລຫະ seam ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
ຮ່ວມຫຼັກ	ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຫອຍ tank ເທິງແລະຕ່ໍາ
ອຸປະກອນ	ເຄື່ອງເຊື່ອມຖັງນໍ້າມັນລົດຈັກທີ່ປັບແຕ່ງເອງ
ເຄື່ອງມື	ໂປຣໄຟລ໌-ການຈັດຕຳແໜ່ງທີ່ກົງກັນ ແລະອຸປະກອນຮອງຮັບ
ການຄວບຄຸມຂະບວນການ	ປະຈຸບັນການເຊື່ອມໂລຫະໂຄງການ, ຄວາມກົດດັນ, ເວລາການເຊື່ອມໂລຫະແລະລໍາດັບຖື
ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຕົ້ນຕໍ	ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງ seam, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼ, ການຜິດປົກກະຕິແລະການສອດຄ່ອງຂອງແກະ
ການຢັ້ງຢືນ	ຕົວຢ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ, ການກວດສອບພາບ ແລະມິຕິ, ຕິດຕາມໂດຍລູກຄ້າ -ການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼທີ່ລະບຸ

ວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຖັງນໍ້າມັນຂອງລົດຈັກນີ້ໃຊ້ເພື່ອຫຍັງ?

ການແກ້ໄຂແມ່ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຂອງຫອຍເທິງແລະລຸ່ມຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດຈັກ.

ເປືອກຫອຍເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິມີຝາບາງໆ, ດ້ານໂຄ້ງ ແລະ ມີສ່ວນປະສົມທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະຕ້ອງສ້າງການຮ່ວມກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຂະນະທີ່ຈໍາກັດການບິດເບືອນຂອງຕົວຖັງ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ແກະຕົ້ນຕໍແມ່ນສໍາເລັດໂດຍໃຊ້ການເຊື່ອມ seam. ລໍ້ອິເລັກໂທຣດໝູນວຽນໃຊ້ແຮງດັນ ແລະກະແສການເຊື່ອມໂລຫະໃນຂະນະທີ່ຕິດຕາມການເຊື່ອມ, ຜະລິດຊຸດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ທັບຊ້ອນກັນ. ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ທັບຊ້ອນກັນເຫຼົ່ານີ້ປະກອບເປັນ seam ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບໂຄງສ້າງຖັງປິດ.

ວົງເລັບຍຶດ, ຊິ້ນສ່ວນເສີມ, ການເຊື່ອມຕໍ່ filler ແລະອົງປະກອບເສີມອື່ນໆອາດຈະຕ້ອງການວິທີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. Haifei ປະເມີນແຕ່ລະຕໍາແຫນ່ງການເຊື່ອມໂລຫະແທນທີ່ຈະໃຊ້ຂະບວນການດຽວກັບຖັງທັງຫມົດ.

ຄວາມເປັນມາຂອງລູກຄ້າ

ລູກຄ້າຜະລິດອຸປະກອນປະກອບຖັງນໍ້າມັນສໍາລັບລົດຈັກຫຼາຍຮຸ່ນ.

ລະດັບຜະລິດຕະພັນຂອງມັນປະກອບມີຖັງທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂປໄຟໂຄ້ງແລະການຕັ້ງຄ່າແຜ່ນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນຄົງທີ່ຫນຶ່ງແລະຊຸດຂອງຕົວກໍານົດການເຊື່ອມໂລຫະສໍາລັບທຸກໆຜະລິດຕະພັນ.

ລູກຄ້າຕ້ອງການການແກ້ໄຂການຜະລິດທີ່ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນການເຊື່ອມໂລຫະແລະຄວາມກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ປັບປຸງການຈັດຕໍາແຫນ່ງວຽກແລະຮັກສາການຕັ້ງຄ່າຂະບວນການສໍາລັບຄໍາສັ່ງຊ້ໍາອີກ.

ລູກຄ້າມີບັນຫາຫຍັງກັບຂະບວນການທີ່ຜ່ານມາ?

ການຜິດປົກກະຕິຫຼາຍເກີນໄປຂອງເປືອກເປືອກຖັງບາງໆ

ຫອຍທີ່ສ້າງຂຶ້ນບາງໆມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການສະສົມຄວາມຮ້ອນ. ການປ້ອນຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ຫຼື ຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບວມ, ການພັງລົງໃນພື້ນທີ່, ການຍົກຂອບ ຫຼື ການເໜັງຕີງໂດຍລວມ.

ການຜິດປົກກະຕິບໍ່ພຽງແຕ່ມີຜົນກະທົບຮູບລັກສະນະ. ມັນຍັງສາມາດແຊກແຊງການປະກອບຕໍ່ມາແລະສ້າງການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຕາມການຮ່ວມກັນ.

ການຈັດຕຳແໜ່ງ Shell ບໍ່ສອດຄ່ອງ

ວິທີການໂຫຼດແລະຍຶດທີ່ຜ່ານມາແມ່ນຂຶ້ນກັບຜູ້ປະຕິບັດການຫຼາຍ.

ເມື່ອເປືອກຫອຍເທິງແລະລຸ່ມບໍ່ຖືກຕັ້ງຕໍ່ກັບຈຸດອ້າງອີງດຽວກັນ, ຊ່ອງຫວ່າງຮ່ວມກັນແລະການຊ້ອນກັນໄດ້ປ່ຽນແປງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງໃນຄວາມກວ້າງຂອງ seam, ຕໍາແຫນ່ງການເຊື່ອມແລະການປ້ອນຄວາມຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼື ບໍ່ສົມບູນ

ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນລະຫວ່າງສອງເປືອກເປືອກສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປະສົມທີ່ບໍ່ສົມບູນ, ຮູຂຸມຂົນນ້ອຍຫຼືສ່ວນທີ່ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ.

ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຍອມຮັບຈາກພາຍນອກອາດຈະຍັງມີເສັ້ນທາງຮົ່ວເລັກນ້ອຍ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ການກວດສອບສາຍຕາບໍ່ສາມາດທົດແທນການທົດສອບການປະທັບຕາທີ່ລະບຸໄວ້ຂອງລູກຄ້າ.

ພະລັງງານແລະການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ

ການປ່ຽນແປງໃນກະແສການເຊື່ອມໂລຫະ, ຄວາມກົດດັນຂອງ electrode ຫຼືຄວາມໄວໃນການເດີນທາງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ penetration ແລະການສ້າງ seam.

ພະລັງງານໜ້ອຍເກີນໄປອາດເຮັດໃຫ້ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ບໍ່ສົມບູນໄດ້. ພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໄຫມ້ພື້ນຜິວ, ຫຍໍ້ຫນ້າຫຼືການຜິດປົກກະຕິຂອງແຜ່ນບາງໆ.

ບໍ່ມີບັນທຶກຂະບວນການໃຊ້ຄືນໄດ້

ຂະບວນການທີ່ຜ່ານມາບໍ່ໄດ້ສະຫນອງວິທີການທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເກັບຮັກສາແລະການເອີ້ນຄືນການຕັ້ງຄ່າການເຊື່ອມໂລຫະ.

ຜູ້ປະກອບການຕ້ອງໄດ້ປັບຂະບວນການອີກເທື່ອຫນຶ່ງເມື່ອປ່ຽນຜະລິດຕະພັນຫຼືກັບຄືນສູ່ຮູບແບບຖັງທີ່ຜ່ານມາ, ເພີ່ມເວລາການຕິດຕັ້ງແລະການຂຶ້ນກັບປະສົບການຂອງບຸກຄົນ.

ລູກຄ້າຕ້ອງການຫຍັງ?

ລູກຄ້າໄດ້ຮ້ອງຂໍການແກ້ໄຂການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສາມາດ:

ຄວບຄຸມການປ້ອນຄວາມຮ້ອນສໍາລັບແກະຖັງທີ່ສ້າງຂຶ້ນບາງໆ
ຫຼຸດຜ່ອນ bulging, warping ແລະຄວາມເສຍຫາຍພື້ນຜິວທ້ອງຖິ່ນ
ຮັກສາຊ່ອງຫວ່າງຮ່ວມກັນທີ່ສອດຄ່ອງຫຼາຍກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມ
ຜະລິດ seam ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງປະມານເສັ້ນທາງທີ່ກໍານົດໄວ້
ປະສານງານໃນປະຈຸບັນການເຊື່ອມໂລຫະ, ຄວາມກົດດັນຂອງ electrode ແລະຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ
ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນແປງທີ່ເກີດຈາກການຈັດຕໍາແຫນ່ງຄູ່ມື
ເກັບຮັກສາການຕັ້ງຄ່າຂະບວນການສໍາລັບຮູບແບບຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ສະຫນັບສະຫນູນການບັນທຶກການຜະລິດແລະການຕິດຕາມຂະບວນການ
ປັບຕົວກັບຖັງທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂປຣໄຟລ໌ແລະຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນ
ອະນຸຍາດໃຫ້ຖັງເຊື່ອມຕໍ່ການກວດສອບໂດຍການນໍາໃຊ້ການຮົ່ວໄຫຼທີ່ຕົກລົງວິທີການທົດສອບ -

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ. ເງື່ອນໄຂການຍອມຮັບສຸດທ້າຍແມ່ນຖືກກໍານົດຕາມຮູບແຕ້ມຂອງລູກຄ້າ, ມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນແລະຂັ້ນຕອນການທົດສອບ.

ເປັນຫຍັງການເຊື່ອມ seam ໄດ້ຖືກເລືອກສໍາລັບ Shell ຖັງຕົ້ນຕໍ?

ເປືອກເທິງແລະຕ່ໍາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕໍ່ກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດສ່ວນບຸກຄົນບໍ່ສາມາດສະຫນອງເສັ້ນທາງການຜະນຶກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດຽວກັນຮອບຕົວຖັງ.

ເຄື່ອງເຊື່ອມ seam ໃຊ້ລໍ້ electrode rotating ເພື່ອນໍາໃຊ້ປະຈຸບັນແລະຄວາມກົດດັນຕາມຮ່ວມກັນ. ການທັບຊ້ອນກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງຂອງເສັ້ນປະສາດການເຊື່ອມກໍ່ສ້າງ seam ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ສໍາລັບຖັງນໍ້າມັນຂອງລົດຈັກ, ຂະບວນການຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງສີ່ປັດໃຈ:

ປັດໄຈຂະບວນການ	ຖ້າບໍ່ພຽງພໍ	ຖ້າຫຼາຍເກີນໄປຫຼືບໍ່ຄົງທີ່
ກະແສເຊື່ອມ	fusion ບໍ່ສົມບູນຫຼືການສ້າງ seam ອ່ອນແອ	ຄວາມຮ້ອນເກີນ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນຜິວ ຫຼືໄໝ້-ຜ່ານ
ແຮງດັນໄຟຟ້າ	ການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ດີແລະການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ	ການຫຍໍ້ໜ້າເລິກ ຫຼື ການປ່ຽນຮູບທ້ອງຖິ່ນ
ຄວາມໄວການເຊື່ອມ	ຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງສ່ວນບຸກຄົນ	ຄວາມຮ້ອນບໍ່ພຽງພໍແລະການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ
ລໍາດັບຖືແລະການເຮັດຄວາມເຢັນ	ການເຄື່ອນໄຫວຮ່ວມກັນກ່ອນທີ່ຈະສະຖຽນລະພາບ	ການຂະຫຍາຍຮອບວຽນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຫຼືການຍຶດແຫນ້ນເກີນໄປ

ຄ່າເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດເລືອກຈາກລາຍການເຄື່ອງທົ່ວໄປໄດ້ຢ່າງດຽວ. ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການພັດທະນາໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸຕົວຈິງ, ຄວາມຫນາ, ຮູບຮ່າງຂອງແກະແລະມາດຕະຖານການຜະນຶກທີ່ຕ້ອງການ.

ການແກ້ໄຂການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກໍາຫນົດເອງຂອງ Haifei

1. ການທົດລອງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຕົວຢ່າງຂອງຖັງນໍ້າມັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

Haifei ດໍາເນີນການທົດລອງການເຊື່ອມໂລຫະໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດຈັກທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຮູບແບບໂຄ້ງແລະຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນ.

ການທົດລອງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະເມີນ:

ການເຊື່ອມໂລຫະ-ໄລຍະປະຈຸບັນ
ແຮງດັນໄຟຟ້າ
ຄວາມໄວການເຊື່ອມ
ເວລາສ້າງພະລັງ
ລໍາດັບຖືແລະການເຮັດຄວາມເຢັນ
ສະພາບຕິດຕໍ່ Shell
ອິດທິພົນຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫັນໄດ້
ການເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
ຄວາມຕ້ອງການສະຫນັບສະຫນູນ Fixture

ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອສ້າງປ່ອງຢ້ຽມຂະບວນການທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະສໍາເລັດການອຸປະກອນແລະເຄື່ອງມື.

2. ລະບົບການເຊື່ອມ seam ຄວບຄຸມ

ອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ເລືອກໃຫ້ການຄວບຄຸມການປະສານງານຂອງພະລັງງານການເຊື່ອມໂລຫະ, ຄວາມກົດດັນຂອງ electrode ແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງ workpiece.

ການຄວບຄຸມທີ່ຫມັ້ນຄົງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບແກະຖັງນໍ້າມັນບາງໆເພາະວ່າການປ່ຽນແປງໃນຫນຶ່ງພາລາມິເຕີມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄົນອື່ນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການເພີ່ມຄວາມໄວການເຊື່ອມໂລຫະໂດຍບໍ່ມີການປັບປະຈຸບັນອາດຈະຫຼຸດຜ່ອນການປ້ອນຄວາມຮ້ອນຢູ່ຮ່ວມກັນ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປະຈຸບັນໂດຍບໍ່ມີການຄວບຄຸມຄວາມໄວອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຜິດປົກກະຕິເພີ່ມຂຶ້ນ.

ດັ່ງນັ້ນໂຄງການການເຊື່ອມໂລຫະສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນພາລາມິເຕີທີ່ສົມບູນທີ່ກໍານົດໄວ້ແທນທີ່ຈະເປັນຄ່າປະຈຸບັນທີ່ໂດດດ່ຽວ.

3. ໂປຣໄຟລ໌-ການຈັບຄູ່ການຈັດຕຳແໜ່ງ

Haifei ອອກແບບອຸປະກອນອຸປະຖໍາຕາມຮູບແບບຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

fixture ສ້າງຕັ້ງຈຸດທີ່ເຮັດຊ້ໍາໄດ້ສໍາລັບແກະເທິງແລະຕ່ໍາແລະສະຫນັບສະຫນູນດ້ານໂຄ້ງໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ. ມັນຍັງຊ່ວຍຮັກສາການຕິດຕໍ່ຮ່ວມກັນແລະແຈກຢາຍແຮງຍຶດຂອງຕົວຖັງ.

ການອອກແບບ fixture ພິຈາລະນາ:

ຮູບຮ່າງຂອງຖັງນໍ້າມັນ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດ
ສະຖານທີ່ຂອງ seam peripheral ໄດ້
ການອ້າງອີງເປືອກເທິງ ແລະລຸ່ມ
ຊ່ອງຫວ່າງຮ່ວມກັນແລະການຊ້ອນກັນ
ພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຄວາມກົດດັນຂອງ clamping
ທິດທາງການໂຫຼດ ແລະ ການໂຫຼດ
ຄວາມຕ້ອງການການປ່ຽນແປງຜະລິດຕະພັນ

ເມື່ອມີຕົວແບບຖັງຫຼາຍອັນ, ສາມາດທົດແທນໄດ້ ຫຼືໄວ-ສາມາດປະເມີນການປ່ຽນແປງອົງປະກອບຂອງຖັງໄດ້.

4. ການຈັດຕໍາແຫນ່ງອັດຕະໂນມັດແລະການເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

ຫຼັງຈາກຖັງຖືກໂຫລດແລະວາງຕໍາແຫນ່ງ, ອຸປະກອນຍຶດຖືຫອຍຕໍ່ກັບການອ້າງອີງທີ່ກໍານົດໄວ້.

ເຄື່ອງຫຼັງຈາກນັ້ນປະຕິບັດຕາມລໍາດັບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກໍານົດໄວ້. ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີການຄວບຄຸມຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນແປງທີ່ເກີດຈາກການຊີ້ນໍາຄູ່ມືແລະຮັກສາຄວາມໄວການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ປະສານງານກັບຄວາມກົດດັນໃນປະຈຸບັນແລະ electrode.

ລະດັບອັດຕະໂນມັດທີ່ແນ່ນອນສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ຜູ້ປະກອບການທີ່ມີຢູ່ແລະຈໍານວນຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ.

5. ການຕັ້ງຄ່າຂະບວນການທີ່ສາມາດຂຽນໄດ້

ໂຄງການການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດເກັບຮັກສາໄວ້ສໍາລັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເອີ້ນຄືນຊຸດພາລາມິເຕີທີ່ຖືກອະນຸມັດເມື່ອປ່ຽນແບບຈໍາລອງຫຼືເຮັດຊ້ໍາຄໍາສັ່ງ. ການຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງແລະການຜະລິດ-ການບັນທຶກຂໍ້ມູນຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການປະເມີນຜົນໃນເວລາທີ່ລູກຄ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບຂະບວນການ.

ສູດອາຫານທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ຫຼຸດຜ່ອນການປັບຕົວຊ້ໍາຊ້ອນ, ແຕ່ຜູ້ປະຕິບັດການຍັງຕ້ອງເລືອກໂປຼແກຼມທີ່ຖືກຕ້ອງແລະອຸປະກອນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ໂຫລດ.

ວິທີແກ້ໄຂໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາຕົ້ນສະບັບແນວໃດ?

ບັນຫາການຜະລິດຕົ້ນສະບັບ	ການຕັ້ງຄ່າ Haifei	ຫນ້າທີ່ປະຕິບັດ
ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຂອງແກະເທິງແລະຕ່ໍາ	ໂປຣໄຟລ໌-ການຈັບຄູ່ອຸປະກອນທີ່ຕັ້ງ	ສ້າງການອ້າງອີງການໂຫຼດຊໍ້າຄືນໄດ້
ຊ່ອງຫວ່າງຮ່ວມກັນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້	clamping ອຸທິດຕົນແລະໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນ	ຮັກສາການຕິດຕໍ່ຂອງແກະທີ່ໃກ້ຊິດແລະສອດຄ່ອງຫຼາຍຂຶ້ນ
ການປ່ຽນຮູບແບບຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ	ການປະສານງານໃນປະຈຸບັນ, ຄວາມກົດດັນແລະການຄວບຄຸມຄວາມໄວ	ຈໍາກັດການສະສົມຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ
ຮອຍຕໍ່ທີ່ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼື ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ	ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວການເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ	ຮັກສາເສັ້ນທາງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຊ້ໍາກັນ
ອີງຕາມການຊີ້ນໍາຄູ່ມື	ລໍາດັບການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ	ຫຼຸດຜ່ອນຕົວປະຕິບັດການ-ການປ່ຽນແປງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ການຕິດຕັ້ງຊ້ຳໆໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນຕົວແບບ	ເກັບຮັກສາໂຄງການການເຊື່ອມໂລຫະ	ອະນຸຍາດໃຫ້ເອີ້ນຄືນການຕັ້ງຄ່າທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ
ຂາດບັນທຶກການຜະລິດ	ການເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນທາງເລືອກແລະຫນ້າທີ່ຕິດຕາມ	ສະຫນັບສະຫນູນການທົບທວນຄືນຂະບວນການແລະການຄຸ້ມຄອງການຜະລິດ

ລະດັບຕົວຈິງຂອງການປັບປຸງຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບຕໍ່ກັບເງື່ອນໄຂການຍອມຮັບຂອງລູກຄ້າ. ບໍ່ມີອັດຕາສ່ວນທົ່ວໄປຄວນຖືກນໍາໃຊ້ກັບທຸກໆການອອກແບບຖັງນໍ້າມັນ.

ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະໃດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດຈັກທີ່ສົມບູນ?

ບໍ່ແມ່ນທຸກໆສ່ວນຂອງຖັງນໍ້າມັນຂອງລົດຈັກຄວນຈະຖືກເຊື່ອມດ້ວຍຂະບວນການດຽວກັນ.

ພື້ນທີ່ຖັງນໍ້າມັນ	ຂະບວນການປົກກະຕິ	ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍ
ຫອຍຕົ້ນຕໍເທິງແລະຕ່ໍາ	ການເຊື່ອມໂລຫະ seam	ປະກອບເປັນປະທັບຕາຮ່ວມກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
ວົງເລັບຕິດ	ການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດຕ້ານທານ	ຄັດຕິດອົງປະກອບໂຄງສ້າງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ
ພາກສ່ວນເສີມ	ການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດຫຼືການຄາດຄະເນ	ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງທ້ອງຖິ່ນ
ການເຊື່ອມຕໍ່ Filler ຫຼືຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ	ການເຊື່ອມໂລຫະ MIG ຫຼືຂະບວນການປະເມີນຜົນອື່ນ	ເຂົ້າເຖິງຂໍ້ຕໍ່ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລໍ້ໄຟຟ້າ
ຖັງສໍາເລັດ	ການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼ	ກວດສອບການປະຕິບັດການຜະນຶກຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ

ການປະສົມປະສານຂອງຂະບວນການຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບການເຂົ້າເຖິງຮ່ວມກັນ, ວັດສະດຸ, ຄວາມຫນາແລະການອອກແບບຜະລິດຕະພັນ.

ເຄື່ອງເຊື່ອມຫຼືສາຍການຜະລິດສໍາເລັດ?

ເລືອກຂອບເຂດໂດຍອີງຕາມສະພາບປະຈຸບັນຂອງໂຮງງານຂອງທ່ານ.

ເລືອກວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຖັງນໍ້າມັນຖ້າ:

ອຸປະກອນການປະທັບຕາແມ່ນມີຢູ່ແລ້ວ

ເປືອກເທິງແລະລຸ່ມແມ່ນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລ້ວ

ບັນຫາໃນປະຈຸບັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄຸນນະພາບຫຼືຜົນຜະລິດ

ພຽງແຕ່ອຸປະກອນການເຊື່ອມໂລຫະແລະເຄື່ອງຈັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ

ຂະບວນການຂັດ, ການເຄືອບ ແລະການທົດສອບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້

ເລືອກສາຍການຜະລິດຖັງນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນຖ້າ:

ໂຮງງານຜະລິດຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫມ່ກໍາລັງຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ

ອຸປະກອນກອບເປັນຈໍານວນເປົ່າແລະໄຮໂດຼລິກແມ່ນຍັງຕ້ອງການ

ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະຫຼາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະສົມປະສານ

ການຂັດ, ການເຄືອບແລະການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼຕ້ອງໄດ້ຮັບການວາງແຜນ

ລູກຄ້າຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກັບຂະບວນການໂຮງງານທີ່ສົມບູນ

Haifei ສາມາດສະຫນອງເຄື່ອງເຊື່ອມ seam tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສ່ວນບຸກຄົນຫຼືປະເມີນການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ໂຄງການ{0}.

MOTORCYCLE FUEL TANK PRODUCTION LINE LAYOUT DIAGRAM

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເຮັດວຽກກັບ Haifei ໃນໂຄງການເຊື່ອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ?

ຂະບວນການປະເມີນຜົນກ່ອນທີ່ຈະສໍາເລັດເຄື່ອງ

ການຄັດເລືອກເຄື່ອງຈັກແມ່ນອີງໃສ່ຮູບແຕ້ມ, ຕົວຢ່າງແລະການທົດລອງການເຊື່ອມໂລຫະແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ໃສ່ຊື່ຖັງນໍ້າມັນ.

ອຸປະກອນແລະ Fixture ພັດທະນາຮ່ວມກັນ

ສໍາລັບຖັງແຜ່ນບາງໆ-ແບບໂຄ້ງ, ການຮອງຮັບການຕິດຕັ້ງແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂະບວນການເຊື່ອມ. ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງແລະອຸປະກອນໄດ້ຖືກປະເມີນວ່າເປັນລະບົບດຽວ.

ການຕັ້ງຄ່າໂດຍອີງໃສ່ການຜະລິດຕົວຈິງ

ລະດັບອັດຕະໂນມັດແມ່ນເລືອກຕາມຜົນຜະລິດ, ແນວພັນຂອງຜະລິດຕະພັນ, ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແລະພື້ນທີ່ໂຮງງານທີ່ມີຢູ່.

ກ່ອນ -ການທົດສອບຕົວຢ່າງການຈັດສົ່ງ

ຕົວຢ່າງທີ່ຕົກລົງກັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການພັດທະນາຂະບວນການແລະກ່ອນ{0}ການຍອມຮັບກ່ອນການຂົນສົ່ງ.

ສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກສ່ວນບຸກຄົນແລະສາຍການຜະລິດ

ລູກຄ້າສາມາດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເຊື່ອມໂລຫະ-ໂຄງການເຄື່ອງຈັກ ຫຼືຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການແກ້ໄຂທີ່ກວ້າງກວ່າການປະກອບ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ການສໍາເລັດຮູບ, ການກວດກາ ແລະປະກອບ.

ຕິດຕໍ່ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາ

FAQ

01.ວິທີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຖັງນໍ້າມັນຂອງລົດຈັກແມ່ນຫຍັງ?

ການເຊື່ອມໂລຫະ seam ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບການເຂົ້າຮ່ວມແກະຫລັກເທິງແລະຕ່ໍາເນື່ອງຈາກວ່າມັນຜະລິດການຮ່ວມກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ວົງເລັບ, ພາກສ່ວນເສີມແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດ, ການເຊື່ອມໂລຫະການຄາດຄະເນຫຼືການເຊື່ອມໂລຫະ MIG.

02.Can ຫນຶ່ງເຄື່ອງເຊື່ອມເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນແບບຈໍາລອງ?

ມັນອາດຈະເປັນໄປໄດ້ໂດຍການນໍາໃຊ້ໂຄງການການເຊື່ອມທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ແລະ fixtures interchangeable. ຄວາມເຫມາະສົມແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຖັງ, ເສັ້ນທາງຮ່ວມກັນ, ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນແລະຂອບເຂດການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.

03.Haifei ຫຼຸດຜ່ອນການຜິດປົກກະຕິຂອງຖັງນໍ້າມັນໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ?

ຂະບວນການໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍການປະສານງານການເຊື່ອມໂລຫະໃນປະຈຸບັນ, ຄວາມກົດດັນຂອງ electrode, ຄວາມໄວການເຊື່ອມໂລຫະ, ເວລາຖືແລະການສະຫນັບສະຫນູນ fixture. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງຕ້ອງຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຜ່ານການທົດສອບກັບຖັງຕົວຈິງ.

04.Can seam welding ດຽວຮັບປະກັນວ່າຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະບໍ່ຮົ່ວ?

ບໍ່ມີເຄື່ອງເຊື່ອມສາມາດປ່ຽນແທນ-ການກວດກາຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບໄດ້. ຖັງທີ່ເຊື່ອມໂລຫະຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼທີ່ລະບຸໄວ້ຂອງລູກຄ້າ. ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະແລະມາດຕະຖານການກວດກາຄວນໄດ້ຮັບການພັດທະນາຮ່ວມກັນ.

05.Can Haifei ທົດສອບຕົວຢ່າງ tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງພວກເຮົາກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະສັ່ງ?

ແມ່ນແລ້ວ. ການທົດສອບຕົວຢ່າງແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ປະເມີນການສ້າງ seam, ອິດທິພົນຄວາມຮ້ອນ, ການອອກແບບ fixture ແລະລະດັບຂະບວນການທີ່ເຫມາະສົມກ່ອນທີ່ຈະສໍາເລັດເຄື່ອງ.

06.Can Haifei ສະຫນອງສາຍການຜະລິດຖັງນໍ້າມັນທີ່ສົມບູນ?

ແມ່ນແລ້ວ. Haifei ສາມາດປະເມີນອຸປະກອນສໍາລັບການ blanking, ກອບເປັນຈໍານວນ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ສໍາເລັດຮູບດ້ານ, ການກວດກາແລະການປະກອບສຸດທ້າຍຕາມການຜະລິດຕະພັນຂອງລູກຄ້າແລະແຜນການການຜະລິດ.