ໄດ້Automotive Heat Shield Seam ເຄື່ອງເຊື່ອມແມ່ນລະບົບການເຊື່ອມໂລຫະແບບກາງ-ຄວາມຖີ່ຂອງການເຊື່ອມ seam ທີ່ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດອຸປະກອນການເຊື່ອມ HAIFEI ຈໍາກັດ.ໂດຍສະເພາະສຳລັບໂລຫະບາງໆ-ອົງປະກອບແຜ່ນທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນ.

ແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນໃນລົດຍົນເຮັດວຽກຢູ່ໃນ-ອຸນຫະພູມສູງ, ສູງ-ສະພາບແວດລ້ອມການສັ່ນສະເທືອນ, ການວາງຄວາມຕ້ອງການຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງການເຊື່ອມ, ຄວາມແຂງແຮງຮ່ວມກັນ, ປະສິດທິພາບການຜະນຶກ, ແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງພື້ນຜິວ. ວິທີການເຊື່ອມໂລຫະແບບດັ້ງເດີມມັກຈະເຮັດໃຫ້ seams ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ບາດແຜ-ຜ່ານ, ຫຼືອັດຕາການ rework ສູງ. ເຄື່ອງນີ້ກໍາຈັດບັນຫາເຫຼົ່ານັ້ນໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງປະຈຸບັນການເຊື່ອມໂລຫະ, ຄວາມກົດດັນ, ແລະຄວາມໄວການເດີນທາງ, ຮັບປະກັນການເຮັດເລື້ມຄືນໄດ້, ສູງ -ການເຊື່ອມຕໍ່ seam ຄຸນນະພາບ.

Product Analysis of Haifei Automotive Heat Insulation Cover Welding Machine

ຄຸນສົມບັດຫຼັກ ແລະຈຸດເດັ່ນຂອງປະສິດທິພາບ

ກາງ-ຕົວປ່ຽນຄວາມຖີ່

ການສະຫນອງພະລັງງານ

ສະຫນອງຜົນຜະລິດໃນປະຈຸບັນທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະການປ້ອນຄວາມຮ້ອນທີ່ຄວບຄຸມ, ຫຼຸດຜ່ອນ spatter ແລະປັບປຸງຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການເຊື່ອມ.

ລະບົບຄວາມກົດດັນຂອງ Servo ກັບ Rails ຄູ່ມືທີ່ຊັດເຈນ

ຮັບປະກັນການຕອບສະຫນອງໄວແລະເຮັດຊ້ໍາໄດ້ສູງ, ເຫມາະສໍາລັບສະແຕນເລດ embossed ແລະໂຄງສ້າງດ້ານສະລັບສັບຊ້ອນ.

Seam ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

ຂະບວນການເຊື່ອມ

ຜະລິດເປັນເອກະພາບ, ການເຊື່ອມຕໍ່ airtight ໃນຫນຶ່ງຜ່ານ, ການປັບປຸງຜະລິດຕະພັນໂດຍ30–50%ເມື່ອປຽບທຽບກັບການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດ.

ວັດສະດຸກວ້າງ

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້

ຮອງຮັບສະແຕນເລດ, ເຫຼັກກ້າສັງກະສີ, ແລະ{0}}ໂລຫະທີ່ບໍ່ແມ່ນເຫຼັກສຳລັບອຸປະກອນຫຼາຍ-.

ການເຊື່ອມໂຄງການ

ພາລາມິເຕີ

ການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາສໍາລັບການອອກແບບແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຫມາະສໍາລັບທັງການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍແລະ{0}}ການຜະລິດແບບປະສົມ.

ອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປ & ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ນອກເຫນືອໄປຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼັກກ້າກາກບອນ, ເຫຼັກກ້າ, ແລະສະແຕນເລດ, ລະບົບຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບການທອງແດງ, ເງິນ, nickel, ແລະວັດສະດຸໂລຫະປະສົມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ໃນລົດຍົນທີ່ປະກອບດ້ວຍ-ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຫຼັກຮ້ອນ-ກອບເປັນຈໍານວນ, ແລະໂລຫະແຜ່ນສັງກະສີ.

ຍານຍົນ

ການຜະລິດ

ແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໄສ້ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນໃຕ້ຮ່າງກາຍ

ພາຫະນະການຄ້າ ແລະອຸປະກອນໜັກ

ການປົກຫຸ້ມຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດ

ລົດຈັກ

ການຜະລິດ

ໄສ້ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ

ໂລຫະ

ການຜະລິດ

ບາງ-ແຜ່ນປິດ ແລະຝາປິດໂຄງສ້າງ

ການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນ

Automotive Heat Shield Seam Welding

ເປັນຫຍັງການເຊື່ອມໂລຫະແບບກາງ-ຄວາມຖີ່ຂອງການເຊື່ອມ seam ຈຶ່ງເປັນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ?

ການປ້ອນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີການຄວບຄຸມປ້ອງກັນການເຜົາໄຫມ້-ຜ່ານ

ກາງ-ເຄື່ອງສະໜອງພະລັງງານຄວາມຖີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ໄວ ແລະສົ່ງກະແສເຊື່ອມທີ່ໝັ້ນຄົງ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບແຜ່ນບາງໆ, ໂຄງສ້າງ seam ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເຊັ່ນ: ແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນໃນລົດຍົນ.

ການເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍປະສິດທິພາບການຜະນຶກຊັ້ນສູງ

ມ້ວນເຄື່ອງເຊື່ອມໃຊ້ແຮງດັນ ແລະກະແສຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ປະກອບເປັນຮອຍຕໍ່ທີ່ເປັນເອກະພາບ ແລະກຳຈັດຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມດັນທີ່ເກີດຈາກຈຸດ-ຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມ.

ປັບປຸງຮູບລັກສະນະຂອງພື້ນຜິວແລະຄວາມສອດຄ່ອງ

ເມື່ອປຽບທຽບກັບວິທີການເຊື່ອມໂລຫະແບບດັ້ງເດີມ, ເຄື່ອງຫມາຍການເຊື່ອມ seam ແມ່ນຕື້ນແລະເປັນເອກະພາບຫຼາຍ, ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຮູບລັກສະນະທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບອົງປະກອບຂອງລົດຍົນ.

ບັນຫາເຄື່ອງນີ້ແກ້ໄຂ	ຜົນປະໂຫຍດຂອງລູກຄ້າ & ROI
seams ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງແລະຂໍ້ຕໍ່ທີ່ອ່ອນແອ	ອັດຕາການຍອມຮັບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງ
ການປະຕິບັດການຜະນຶກທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ	ວົງຈອນການຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານທີ່ຫຼຸດລົງ
rework ສູງແລະອັດຕາການຂູດ	ງ່າຍກວ່າການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບຂອງຜູ້ສະຫນອງ OEM ແລະ Tier-1
ການເອື່ອຍອີງຢ່າງຮຸນແຮງຕໍ່ແຮງງານຄູ່ມືແລະຜົນຜະລິດການຜະລິດທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ	ຄວາມເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ

ການຢັ້ງຢືນ

ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາ

ບໍລິສັດອຸປະກອນການເຊື່ອມ HAIFEI ຈໍາກັດ.ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນເຄື່ອງເຊື່ອມຄວາມຕ້ານທານແລະລະບົບການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບມີເຄື່ອງເຊື່ອມຄວາມຖີ່ກາງ-ເຄື່ອງເຊື່ອມຄວາມຖີ່, ເຄື່ອງເຊື່ອມ seam, ເຄື່ອງເຊື່ອມການແຜ່ກະຈາຍ, ແລະບ່ອນເຮັດວຽກການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກຳນົດເອງ.

ອຸປະກອນ HAIFEI ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດຍົນແລະຜູ້ຜະລິດອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໂລກ.