ການເຊື່ອມໂລຫະລົດເມທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ການໃຊ້ກເຄື່ອງເຊື່ອມໂລເລກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນ, ແລະເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຮງສູງ, ຄວາມແຂງແຮງ, ແລະ .}
1. ການກະກຽມວັດສະດຸ
- ທໍາຄວາມສະອາດດ້ານເທິງ:
degrease ກັບ acetone ຫຼືເຫຼົ້າ .
ເອົາ oxides ຜ່ານສານເຄມີ(e . g} g {., 10% h₂so₄) ຫຼືການທໍາຄວາມສະອາດ plasma.
ສາຫັດ: ບັນລຸRA <0.2μmຄວາມຫຍາບຄາຍ .
- ການຕັດ / ຮູບຮ່າງ:
Shear ຫຼື Laser-Cut Busbars ທີ່ມີຂະຫນາດ (ຮັບປະກັນວ່າຂອບທີ່ບໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່າ) {{.
2.} ການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງ (ຕົວຢ່າງ HEMEII)
| ພາລາມິເຕີ | ລະດັບມູນຄ່າ (ລົດເມທອງແດງ) | ບັນທຶກ |
|---|---|---|
| ອຸນຫະພູມ | 400-600 ອົງສາ | ຕໍ່າກວ່າຈຸດທີ່ລະລາຍຂອງ CU CU CU CU CU (1,085 ອົງສາ) |
| ຄວາມກົດດັນ | 20-50 MPA | ຄວາມກົດດັນທີ່ສູງກວ່າ=ການແຜ່ກະຈາຍໄວຂື້ນ |
| ເວລາ | 1-10 ນາທີ | ຂື້ນກັບຄວາມຫນາ (E . g} g {{{{{}}, {{{{{3} mm) |
| ບັນຍາກາດ | ສູນຍາກາດ (10⁻³ mbar) ຫຼືອາຍແກັສh₂ / n₂ | ປ້ອງກັນການຜຸພັງ |
3.} ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ
-
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກໍາລັງໂຫລດ
stack busbars ກັບຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຊ້ອນກັນ (ການຊ້ອນກັນປົກກະຕິ =ຄວາມຫນາ 2 ×ແກນ).
Aligg ໂດຍໃຊ້ເຂັມທີ່ສອດຄ່ອງເຊລາມິກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມຜິດພາດພຽງຢາງ .
-
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຄວາມຮ້ອນ & ກົດ
ໄລຍະທາງດ້ານ Ramp: ຄວາມຮ້ອນເຖິງ 300 ອົງສາທີ່5 ລະດັບ / ນາທີ→ Apply 5 MPA ກົດດັນເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ .
ໄລຍະການແຜ່ກະຈາຍ:
{{{{. g} g {{{{}}, {{{.
ໃຊ້ຄວາມກົດດັນເຕັມ (E {. g {{., 30 MPA) →20-30 ນາທີ.
ກຸນແຈ: ອະຕອມກໍາຈັດຂ້າມຜ່ານການໂຕ້ຕອບ→ເຂດແດນເມັດພືດຫາຍສາບສູນ .
-
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຄວາມເຢັນ
ເຢັນລົງທີ່3-5 ອົງປະລິນຍາ / ນາທີພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຫຼຸດລົງ (5 MPA) →ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ {.
4. ຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ມີຄຸນນະພາບ
- ການທົດສອບການນໍາ: ວັດແທກຄວາມຕ້ານທານໃນທົ່ວ→ Target< 1.1× base material resistance.
- ການທົດສອບກົນຈັກ:
ຄວາມເຂັ້ມແຂງ Peel: >80% of Cu's tensile strength (e.g., >210 MPA ສໍາລັບ C11000) {.
ການທົດສອບ Flex: ຄວາມຢູ່ລອດ 10, {000+ ງໍ (ສໍາລັບລົດເມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ) {{.
- ກວດເບິ່ງການເງິນຈຸລິນຊີ: sem / eds ຢືນຢັນການເຕີບໂຕຂອງເມັດພືດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທົ່ວຮ່ວມ .
5. ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານອຸດສາຫະກໍາ
- ສໍາລັບລົດເມບາງຊະນິດ (0.1-1mm):
- ໃຊ້ຄວາມກົດດັນຂອງກໍາມະຈອນ({. g {{., 10 MPA Cycles) ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການຜິດປົກກະຕິ .
- ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສູງ:
- ເຄື່ອງຈັກ haifei ກັບການແຂ່ງຂັນຫຼາຍບ່ອນWeld 10-20 BUNBARS ຕໍ່ວົງຈອນ .
- dissimilar ເຂົ້າຮ່ວມ (cu-al):
- ຊອນເຂົ້າni interlayer(0 {. 01mm) trobles blocks Brittle ການສ້າງຕັ້ງເປັນຈໍານວນ.
ເປັນຫຍັງການເຊື່ອມໂລຫະຕ່າງbeSS ທາງເລືອກ
| ວິທີການ | ປະເດັນ | ປະໂຫຍດໃນການເຊື່ອມໂລຫະ |
|---|---|---|
| larder leding | Haz ຫຼຸດຜ່ອນການປະພຶດ | ບໍ່ມີ melting →100% ການປະກອບຂອງ iacs |
| ປາກຊິມ | flux residues corrode ໃນໄລຍະເວລາ | ບໍ່ເສຍຄ່າ flux, ສະອາດຮ່ວມກັນ |
| ເຄື່ອງຈັກຫນີບກົນຈັກ | ການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່ສູງ | ພັນທະບັດ Metallurgical= ຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາ |
ຜົນຜະລິດສຸດທ້າຍ
A ການແຜ່ກະຈາຍ -lded welded busar busbarຈະ:
✅ແບກ1000+}}ໂດຍບໍ່ມີ hotspots (vs . 600 A ສໍາລັບຂໍ່ກະດູກທີ່ໂດດເດັ່ນ) {.
✅ຄວາມຢູ່ລອດການສັ່ນສະເທືອນ / ອາການຊ shock ອກໃນ EVs / ຫຸ່ນຍົນ .
✅ outlast20+ ປີໃນໂປແກຼມ Grid / Power {.
ໂດຍການຄວບຄຸມຕົວກໍານົດຢ່າງແຫນ້ນ, ການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ແຜ່ລາມສີມ້ານ, ເຂັ້ມແຂງ, ແລະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືກວ່າbusbars ກ່ວາວິທີທໍາມະດາ .}}}
